拼搏、奮斗、倔強、一路向前,這是80后創(chuàng)業(yè)者的標簽,時代在變,但態(tài)度未曾改變,內(nèi)心依然赤忱。喚醒改變,赤忱上市,凱迪拉克全新CT6以全新的滿配實力形象來襲。這一次凱迪拉克全新CT6勇做先鋒,做了很大改變,985智艙和211底盤的高材生配置帶來煥新升級的豪華出行體驗。
先鋒設計帶來獨特格調(diào)
凱迪拉克全新CT6的設計極富藝術感和未來感,承襲火箭尾翼時代的經(jīng)典設計哲學,與格柵連接的流水轉(zhuǎn)向燈與直列式LED大燈共同演繹分體式大燈的燈光藝術,與LED飛翼式尾燈呼應,極具辨識度。ADB模組智能實現(xiàn)整車級36像素防眩目遠光,輝映內(nèi)心熾熱,為你指引奮勇前路,彼此守護。致敬ESCALA概念車的先鋒溜背、50:50完美車身比、V型飛翼車尾設計又是諸多亮點,后蓋還選用克爾維特后蓋同款高性能復合材料,更顯豪華。整車格調(diào)品位獨特,不彰自顯,社交中無需刻意,自然融入高端圈層。
頂級智能座艙,985實力非凡
進入車內(nèi),深度體驗了凱迪拉克全新CT6的“985”智艙,游艇式豪華智艙搭載33英寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜曲面屏,分辨率高達9K,對比度100000:1,像素密度271PPI,比大眾印象中屏幕素質(zhì)很出色的iPad pro、iPhone14都要好許多,在手機屏幕與車載大屏切換過程中無明顯差別。更搭載了高通旗艦級8155芯片,還支持5G網(wǎng)絡連接,和9K大屏共同組成了985頂級智艙。其智能科技體驗比小編試駕過的寶馬5系更好,寶馬5系的12.3英寸液晶儀表和中控屏遠不及33英寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜曲面屏。
百萬級的211底盤,超級穩(wěn)定與舒適
凱迪拉克全新CT6雖然全新 CT6 的轉(zhuǎn)彎直徑為11.7m,即使沒有配備成本高昂的ARS系統(tǒng),在同級別中也依舊是領先的存在。全新CT6更搭載了2.0T智能可變缸引擎+10速手自一體變速箱+1000次/秒路面掃描的全新MRC磁浮懸掛,共同打造211百萬級底盤。其中的全新MRC磁浮懸掛是凱迪拉克當家技術,在法拉利、克爾維特超級跑車C8、頂級性能車型CT5-V BLACKWING身上用的也是這一套懸掛技術。每秒偵測路面1000次并調(diào)節(jié)四輪獨立電控軟硬變化,是全球最快反應速度。時下同級沒有競品配備可變阻尼懸掛技術,奔馳有相似的空氣懸掛技術,可惜要到百萬的S級才可選配。這樣超級穩(wěn)定和舒適的魔毯懸掛,能讓你安心出發(fā),安全抵達,讓家人放心,實現(xiàn)對家庭的責任。
凱迪拉克全新CT6造型先鋒、極具未來感,985智艙與211底盤體驗極好,設計、智能、駕控全員實力滿配。相信80后創(chuàng)業(yè)者依然是心懷赤忱的人,凱迪拉克全新CT6喚醒心中火熱,與你一起一往無前。
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