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智慧社區有何“智慧”?普吉新區電動(dòng)車(chē)進(jìn)電梯自動(dòng)阻止

時(shí)間:2021-09-08 17:09:52    來(lái)源:半島都市報    

市北區人口眾多、老舊樓院多,不少老舊小區存在管理粗放的問(wèn)題。針對這些問(wèn)題,市北區將智慧社區、街區建設作為加強和創(chuàng )新基層治理的重要突破口,引入“外腦”賦能,大力推進(jìn)智慧社區建設。那么,這些智慧社區究竟有何“智慧”?9月6日,記者進(jìn)行了實(shí)地探訪(fǎng)。

位于市北區普集路15號的普吉新區小區,實(shí)際居住2萬(wàn)余人,居住人員構成復雜,是全市流動(dòng)人口最多的小區。在市北區大港街道普吉新區社區黨委書(shū)記梁新蓉的記憶里,在打造成為智慧安防小區之前,小區各種問(wèn)題層出不窮。不過(guò)如今,小區有了“智慧”,上述問(wèn)題也都迎刃而解了。

6日下午,在普吉新區智慧社區運營(yíng)中心,液晶顯示屏占據了一整面墻,顯示屏前有一方工作臺,臺前正在操作的工作人員戎成飛,就是這個(gè)龐大的智慧系統的運營(yíng)者之一。“我們用這個(gè)界面觀(guān)測小區進(jìn)出口及主干道上的車(chē)輛擁堵情況。”戎成飛點(diǎn)擊屏幕上一個(gè)向上指示的按鈕,大屏幕上的畫(huà)面便放大了一倍,再點(diǎn)擊幾次,隨著(zhù)鏡頭的聚焦,出入車(chē)輛的車(chē)牌號碼清晰可見(jiàn)。

高空拋物是社區治理的一大難題。有了科技的加持,這一難題也被破解。戎成飛在左側的菜單欄里打開(kāi)了一個(gè)新的界面,顯示屏便被一棟居民樓所占據,這就是普吉新區的防高拋系統。防高拋系統將一棟居民樓分為1至18樓,18至23樓,23樓以上三個(gè)部分,隨著(zhù)戎成飛鼠標的操作,顯示屏上的畫(huà)面逐步上移,仿佛自己正站在樓底抬頭仰望,這套系統方法在每棟居民樓上建立了坐標系,讓每一扇窗戶(hù)都能被輕松定位。

梁新蓉介紹,普吉新區小區的26座居民樓均為32層的高層建筑,小區目前有電動(dòng)車(chē)760余輛,改造前,絕大部分車(chē)主都在家中進(jìn)行充電,存在重大的安全隱患。如今,“智慧大腦”能成功阻止電動(dòng)車(chē)進(jìn)電梯入戶(hù)。

電動(dòng)車(chē)不入戶(hù)就得替車(chē)主解決電動(dòng)車(chē)充電的問(wèn)題。為此,小區內建成了11處智能充電樁,并同步規劃建設3處集人臉識別、智能充電、消防感知、防盜報警等功能的電動(dòng)車(chē)停放、充電、保管的“智慧車(chē)棚”,滿(mǎn)足群眾停車(chē)、充電的需求,安全事故實(shí)現“零發(fā)生”。

記者了解到,普吉新區的智慧小區建設,居民沒(méi)花一分錢(qián)。市北區大數據發(fā)展促進(jìn)中心網(wǎng)絡(luò )科科長(cháng)王健介紹,市北區以資源置換的方式引入社會(huì )資本,先后投入120余萬(wàn)元,采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),在普吉新區建設運行車(chē)牌和人臉識別、門(mén)禁可視對講、智能充電、高空拋物監測、物業(yè)綜合管理及小區設施管控運維等8大系統,實(shí)現了社區物管事項數據化、安防措施智能化、管理服務(wù)一體化。在推進(jìn)硬件設施建設基礎上,引入科技公司作為社區運營(yíng)管家,建設運行“便民服務(wù)驛站”,設計制作業(yè)主APP、物業(yè)APP等社區便民小程序,依托智慧社區臺,居民可通過(guò)手機掌上操作,足不出戶(hù)享受上門(mén)家政、開(kāi)鎖搬家等多樣化特色服務(wù)。

普吉新區只是市北區正在打造的智慧社區的一個(gè)縮影。目前,市北區智慧安防小區前端感知設備已建設662處,達到全區726處小區的91%。

(文/圖 半島全媒體記者 劉笑笑 實(shí)生 周新一)

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