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中國鐵路調圖提速擴能等多項服務(wù)舉措 便利旅客出行

時(shí)間:2018-07-02 14:50:03    來(lái)源:中國新聞網(wǎng)    

中國鐵路調圖提速擴能等多項舉措便利旅客出行

7月1日零時(shí)起,中國鐵路實(shí)施新的列車(chē)運行圖暨暑期圖,鐵路暑運拉開(kāi)帷幕。

7月1日,西安北車(chē)站內人頭攢動(dòng)。當日,2018年暑運正式啟幕,運輸自7月1日起至8月31日止,合計62天。<a target=

7月1日,西安北車(chē)站內人頭攢動(dòng)。當日,2018年暑運正式啟幕,運輸自7月1日起至8月31日止,合計62天。中新社記者 張遠 攝

中國鐵路總公司表示,為適應經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展要求,滿(mǎn)足國人更高的出行需要,鐵路部門(mén)采取調圖、提速、擴能等多項服務(wù)舉措,進(jìn)一步便利旅客出行。

鐵路總公司稱(chēng),7月1日起兩條新線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)。發(fā)揮1日開(kāi)通運營(yíng)的昆明至楚雄至大理、江門(mén)至湛江鐵路運能,進(jìn)一步壓縮區域內旅行時(shí)間,昆明到大理2小時(shí)內到達,以大理為中心的滇西地區融入全國高鐵網(wǎng)。廣州至茂名、湛江最快2.5小時(shí)、3小時(shí)可達,結束了湛江、茂名、陽(yáng)江粵西三市不通高鐵的歷史。

增加“復興號”開(kāi)行范圍。“復興號”動(dòng)車(chē)組日開(kāi)行數量由現在的114.5對增加到170.5對,通達23個(gè)直轄市、省會(huì )城市和自治區首府;在京滬間首次投入運營(yíng)16輛長(cháng)編組“復興號”動(dòng)車(chē)組3列,后續還將安排16輛長(cháng)編組“復興號”動(dòng)車(chē)組在京廣高鐵、滬昆高鐵等線(xiàn)路上開(kāi)行。

動(dòng)態(tài)優(yōu)化運力安排。實(shí)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)市場(chǎng)化開(kāi)行方案,安排日常圖、周末圖和高峰圖,周末圖比日常圖多開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)193對,高峰圖比周末圖多開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)364對,滿(mǎn)足日常、周末、小長(cháng)假、春暑運及突發(fā)客流需求。同時(shí),增開(kāi)跨鐵路局中長(cháng)途旅客列車(chē)37對。

增加動(dòng)車(chē)組投放。全國鐵路增加120組動(dòng)車(chē)組投入運營(yíng)。在徐州至蘭州、西安至成都、南寧至廣州、貴陽(yáng)至廣州、重慶至貴陽(yáng)、成都至重慶、合肥至福州、南寧至成都等方向增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)。沈陽(yáng)局集團公司增開(kāi)沈陽(yáng)至成都高鐵列車(chē),密切東北與西南地區的人員和經(jīng)貿往來(lái)。太原局集團公司新增開(kāi)太原至長(cháng)沙和杭州的動(dòng)車(chē)組列車(chē),太原到兩地均實(shí)現“當日達”。西安局集團公司針對西成、寶蘭等高鐵線(xiàn)路假日及暑運高峰期客流火爆的實(shí)際情況,新增西安開(kāi)往成都、重慶、天水、嘉峪關(guān)等熱門(mén)旅游城市的高峰線(xiàn)動(dòng)車(chē)。

持續提高運輸效率。南京至武漢、柳州至南寧高鐵按250公里/小時(shí)速度運營(yíng),廣西兩個(gè)中心城市間真正進(jìn)入“1小時(shí)高鐵交通圈”;武漢、上海間安排開(kāi)行8趟全程4小時(shí)內的“大站快車(chē)”,列車(chē)運行時(shí)間最短壓縮到3小時(shí)51分鐘。

7月1日,旅客在車(chē)站內玩自拍。當日,2018年暑運正式啟幕,運輸自7月1日起至8月31日止,合計62天。社記者 張遠 攝

7月1日,旅客在車(chē)站內玩自拍。當日,2018年暑運正式啟幕,運輸自7月1日起至8月31日止,合計62天。社記者 張遠 攝

開(kāi)行特色旅游列車(chē)。各鐵路局集團公司根據區域特點(diǎn),推出富有特色的旅客列車(chē),滿(mǎn)足旅客多樣化需求。哈爾濱局集團公司為滿(mǎn)足南方游客到東北避暑旅游需求,暑運期間開(kāi)行哈爾濱至黑河、伊春、撫遠、海拉爾等城市旅游觀(guān)光專(zhuān)列。呼和浩特局集團公司開(kāi)行“草原號”旅游列車(chē),推出呼和浩特至錫林浩特、克什克騰、二連浩特、鄂爾多斯四條精品線(xiàn)路。蘭州局集團公司常態(tài)化開(kāi)行“環(huán)西部火車(chē)游”專(zhuān)列,打造脫貧攻堅的“扶貧列車(chē)”。青藏鐵路集團公司增開(kāi)西寧至日喀則“唐竺古道”號品牌列車(chē),滿(mǎn)足進(jìn)藏旅客需求。

增加互聯(lián)網(wǎng)訂餐站點(diǎn)。新增沈陽(yáng)站、天津站、南京站、青島站、烏魯木齊站等11個(gè)互聯(lián)網(wǎng)訂餐供餐站或特產(chǎn)預訂配送站。增加后,全國鐵路互聯(lián)網(wǎng)訂餐和特產(chǎn)預訂站達到38個(gè)。

優(yōu)化貨物班列開(kāi)行。按需增加中歐、沿江等班列方案,為鐵路國際物流、多式聯(lián)運融合發(fā)展提供更多運力。新圖實(shí)施后,鐵路客貨運輸能力將進(jìn)一步提升。

增開(kāi)煤炭萬(wàn)噸列車(chē)。在唐山至呼和浩特鐵路每日開(kāi)行煤炭萬(wàn)噸列車(chē)25趟,煤炭運輸能力提升一倍以上,保障京津冀以及華東等地區煤炭供給需求。(記者 周音)

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